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speedy-vx VX-Geselle
Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 177
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Verfasst am: Mi Jul 21, 2010 20:07:40 Titel: Synchrontester |
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http://www.louis.de/_401154e791d07dc13adce0673452bd5d43/index.php?topic=artnr&artnr=10034216
Hat jemand Erfahrung mit dem Teil, funzt das? Ich möchte mir so ein Ding zulegen, denn wenn ich die Ventile einstelle, gehört ja der Vergasersynch dazu. Die Fuhre fährt und springt ohne Pbl. an, aber die Ventile würde ich mir schon mal anschauen wollen. Oder gibt es jemanden in meiner Nähe, der das Ganze beherrscht und einen Messuhr hat??? Ich habe auch keinen Vierkant der für die Ventile passt ..... _________________ Gruß speedy-vx |
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S_P_I_R_I_T VX-König
Anmeldedatum: 30.09.2003 Beiträge: 1348 Wohnort: 53881 EU
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Verfasst am: Mi Jul 21, 2010 20:11:54 Titel: Re: Synchrontester |
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speedy-vx hat Folgendes geschrieben: | .......Oder gibt es jemanden in meiner Nähe, der das Ganze beherrscht und einen Messuhr hat??? Ich habe auch keinen Vierkant der für die Ventile passt ..... |
hallo speedy,
das du mit Informationen sparst und nicht angibst wo du zu hause bist, macht es nicht gerade leicht dir Hilfe anzubieten
Gruß
Andy _________________ No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2) |
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speedy-vx VX-Geselle
Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 177
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Verfasst am: Mi Jul 21, 2010 20:20:27 Titel: |
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Aehhh Ginsheim 65462 - 5 Km bis Mainz ... _________________ Gruß speedy-vx |
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Hans Friedrich VX-Geselle
Anmeldedatum: 14.10.2006 Beiträge: 465 Wohnort: Blumberg/Bawü
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Verfasst am: Mi Jul 21, 2010 21:30:13 Titel: |
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Die in deinem Link angegebenen Uhren habe ich seit rund 20 Jahren - nur hießen sie damals noch anders. Sind Billigteile, aber für eine VX, VT 500 E, CB 450, GS 500 etc. haben sie immer gereicht.
Und den ominösen "4-Kant" bekommt man in jedem Baumarkt auf dem Grabbeltisch, nennt sich "Feinmechanikerwerkzeugsatz" und kostet zwischen 3 und 5 €. Man nehme den Maulschlüssel, der gerade noch zu klein ist und weite ihn mit einer Feile ein wenig auf - feddisch. Wenn man dann noch das Teil ein wenig biegt, läßt sich damit wunderbar arbeiten.
Aber bedenke: Das beste Werkzeug ist ne Schand, in eines tumben Toren Hand.
Will damit sagen: Niemandem fällt ein Zacken aus der Krone, wenn er das notwendige Werkzeug besorgt und sich beim ersten Mal zeigen läßt, wie es geht. Mainz ist mitten in Schland, da sollte sich doch jemand aus dem Forum finden lassen.
H.F.
P.S.: Ich schraube seit über 30 Jahre an meinen Moppeds und Autos, aber seit ich mir bei neuen Sachen zeigen lasse, wie es richtig geht, mache sehr viel weiniger kaputt.
Manches vergebe ich auch fremd - obwohl ich ein Geizkragen bin. Gerade kommt der PKW aus der Werkstatt - komplette Bremsüberholung. Arbeitslohn laut Rechnung: 55 €. Inclusive Teile 325 €. Dafür lege ich mich nicht unters Auto und pfusche rum.
Eine Suzuki-Werkstatt sollte für Ventileeinstellen und Vergasersynchronisieren rund 2 Stunden brauchen. Macht bei durchschnittlichen 65 € Stundenlohn rund 130 € Gesamtkosten. _________________ Chrome won't get you home! |
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S_P_I_R_I_T VX-König
Anmeldedatum: 30.09.2003 Beiträge: 1348 Wohnort: 53881 EU
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Verfasst am: Do Jul 22, 2010 06:05:43 Titel: |
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Hans Friedrich hat Folgendes geschrieben: | ..
P.S.: ...... obwohl ich ein Geizkragen bin. ...... |
Hallo H.F.
jetzt kann ich deinen Umzug nach BW auch nachvollziehen
einen lieben Gruß
Andy _________________ No plan is a good plan
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2) |
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speedy-vx VX-Geselle
Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 177
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Verfasst am: Do Jul 22, 2010 07:20:44 Titel: |
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Hans Friedrich hat Folgendes geschrieben: | Die in deinem Link angegebenen Uhren habe ich seit rund 20 Jahren - nur hießen sie damals noch anders. Sind Billigteile, aber für eine VX, VT 500 E, CB 450, GS 500 etc. haben sie immer gereicht.
Und den ominösen "4-Kant" bekommt man in jedem Baumarkt auf dem Grabbeltisch, nennt sich "Feinmechanikerwerkzeugsatz" und kostet zwischen 3 und 5 €. Man nehme den Maulschlüssel, der gerade noch zu klein ist und weite ihn mit einer Feile ein wenig auf - feddisch. Wenn man dann noch das Teil ein wenig biegt, läßt sich damit wunderbar arbeiten.
Aber bedenke: Das beste Werkzeug ist ne Schand, in eines tumben Toren Hand.
Will damit sagen: Niemandem fällt ein Zacken aus der Krone, wenn er das notwendige Werkzeug besorgt und sich beim ersten Mal zeigen läßt, wie es geht. Mainz ist mitten in Schland, da sollte sich doch jemand aus dem Forum finden lassen.
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Genau das wollte ich hören, ich hätte auch kein Pbl. damit ein paar Kilometer zu Jemandem hinzufahren ..... _________________ Gruß speedy-vx |
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dOMESTOS VX-Lehrling
Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 100 Wohnort: Neuss
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Verfasst am: Do Jul 22, 2010 10:47:43 Titel: |
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Bei den Ventilen kann ich dir leider nicht helfen. Brauchte ich auch Hilfe bei...
Nur ne Alternative zu dem Synchrontester: Ich hab mir einen von MEMO zugelegt: http://www.vergaser-synchrontester.de/
Wenn du in's Impressum schaust, siehste: Ist die Adresse von BOEHM: http://www.boehm-synchrontester.de/
Weiß aber nicht, ob Boehm ihre, bei der Qualitätskontrolle "fast" durchgefallenen, Tester unter MEMO verkauft, oder ob die die Tester einfach grün anpinseln und dann günstiger anbieten. Ich weiß auch nicht, ob der von ROTHEWALD gleich gut, oder qualitativ sogar hochwertiger ist.
Jedenfalls tut's mein MEMO bestens... |
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speedy-vx VX-Geselle
Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 177
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Verfasst am: Do Jul 22, 2010 10:55:08 Titel: |
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Ist mir auch aufgefallen Bei Ebay stehen die sogar untereinander ....wenn Du nach Synchrontester suchst - Mit gleicher Firmenadresse ..
Ich warte mal ab, vielleicht läuft mir ja einer günstig über den Weg ... _________________ Gruß speedy-vx |
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dOMESTOS VX-Lehrling
Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 100 Wohnort: Neuss
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Verfasst am: Do Jul 22, 2010 11:12:46 Titel: |
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Jep.
Und hol dir, oder bastel dir, ne Benzinflasche dazu... Hilft |
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