| Autor |
Nachricht |
Stefan_OE
VX-Rookie
Anmeldedatum: 05.12.2006
Beiträge: 23
Wohnort: Attendorn
|
 Verfasst am: Mi März 26, 2008 18:57:41 Titel: Bremse entlüftet oder nicht?? |
 |
| |
Hallo,
ich habe bei meiner Suzi neue Stahlflexbremsleitungen drangebaut. Jetzt bin ich aber beim Bremsenentlüften etwas stutzig geworden. Ich habe mir bei Polo ein Bremsenentlüfter gekauft (prollig ich weiß  ). Wenn ich den an die Entlüftungsschraube ansetze kann ich pumpen wie ein weltmeister, es kommen trotzdem (große) Luftbläschen. Lasse ich das Gerät weg und Pumpe mit dem Bremskolben, kommen keine Luftbläschen aus dem Schlauch. Druckpunkt ist auch vorhanden und nach einer vorsichtigen Testfahrt war ich auch mit der Bremsleistung zufrieden. Jetzt bin ich mir aber nicht sicher ob das Sauding tatsächlich entlüftet ist. Hat von Euch vielleicht jemand Erfahrung mit diesen Bremsenentlüftungsgeräten?
Für eine Antwort wär ich seeeehr dankbar 
Schönen Abend noch!!
Stefan
_________________
Bikerpsychosezentrum und Rauschboldtours
- nur echt mit dem Schädel.... |
|
| Nach oben |
|
 |
Erwin
VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003
Beiträge: 1231
Wohnort: Zentralschwabien
|
| Verfasst am: Mi März 26, 2008 19:19:28 Titel: |
|
| |
Hi Stefan.
ich kenne dieses Entlüftungsgerät, hab selber so eins
Hier meine Erfahrungen:
1. Diese mitgelieferten Aufstecknippel taugen nichts. Ich schiebe einen passenden Schlauch über den Entlüftungsnippel.
2. Am Gewinde der Entlüftungsnippel saugst Du immer Luft ein. Daher die großen Blasen. Ich schmiere deshalb immer ATE-Bremszylinderpaste rund um das Gewinde des Entlüftungsnippels. Dann funktioniert es einigermaßen.
Hoffe das hilft Dir
Markus
_________________
Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
 |
|
| Nach oben |
|
|
Stefan_OE
VX-Rookie
Anmeldedatum: 05.12.2006
Beiträge: 23
Wohnort: Attendorn
|
| Verfasst am: Mi März 26, 2008 22:30:36 Titel: |
|
| |
Ah, kleine Ursache große Wirkung . Ich habs ausprobiert, es funktioniert tatsächlich besser!! Vielen Dank Erwin (auch wenns ein unheimliches Gequette ist den Schlauch auf den Nippel zu bugsieren  )
Aber noch mal ne Grundsatzfrage zum Thema  : Wenn der Druckpunkt nach zig mal ausprobieren immer noch da ist, kann doch eigentlich auch keine Luft mehr im System sein, oder??
Gruß
Stefan
_________________
Bikerpsychosezentrum und Rauschboldtours
- nur echt mit dem Schädel.... |
|
| Nach oben |
|
|
Erwin
VX-König
Anmeldedatum: 01.05.2003
Beiträge: 1231
Wohnort: Zentralschwabien
|
| Verfasst am: Mi März 26, 2008 23:21:26 Titel: |
|
| |
| Stefan_OE hat Folgendes geschrieben: |
Aber noch mal ne Grundsatzfrage zum Thema : Wenn der Druckpunkt nach zig mal ausprobieren immer noch da ist, kann doch eigentlich auch keine Luft mehr im System sein, oder??
|
Siehst Du richtig. Luft macht sich bemerkbar, wenn der Druckpunkt (sofern vorhanden) bei mehrmaligen Betätigen nach vorne wandert. Wenn beim ersten Bremsen der Druckpunkt gleich wie beim 10. ten Mal ist, dann dürfte keine Luft mehr drin sein.
Viele Grüße
Markus
_________________
Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
|
|
| Nach oben |
|
|
Stefan_OE
VX-Rookie
Anmeldedatum: 05.12.2006
Beiträge: 23
Wohnort: Attendorn
|
| Verfasst am: Do März 27, 2008 07:40:26 Titel: |
|
| |
Danke für die prompte Antwort, Markus.
Ich glaube das VX800-Forum ist das einzige wo man nach mind. 3 Jahren Mitgliedschaft einen Gesellenbrief für Zweiradmechaniker bekommt
Schönen Gruß aus dem (30cm schneebedeckten) Sauerland
Stefan
_________________
Bikerpsychosezentrum und Rauschboldtours
- nur echt mit dem Schädel.... |
|
| Nach oben |
|
|
Eulenspiegel
VX-König
Anmeldedatum: 01.08.2004
Beiträge: 1458
|
| Verfasst am: Do März 27, 2008 08:44:15 Titel: |
|
| |
| Stefan_OE hat Folgendes geschrieben: | | Ich glaube das VX800-Forum ist das einzige wo man nach mind. 3 Jahren Mitgliedschaft einen Gesellenbrief für Zweiradmechaniker bekommt |
Wohl kaum. Oder bekomme ich den auch ausgestellt für das (fast) Nichtstun?   |
|
| Nach oben |
|
|
