Seniorpilot VX-Obermeister
Anmeldedatum: 31.03.2004 Beiträge: 1868 Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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Verfasst am: Sa Nov 06, 2004 09:35:00 Titel: |
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Servus Karsten
ich hab solche Reparaturen schon gemacht und meine, daß man auf alle Fälle zuerst zerlegen muß um eine exakte Diagnose plus Schätzung der Kosten hinzukriegen!
Kann mir nicht gut vorstellen, daß man von aussen SICHER feststellen kann, daß(nur)die Pleuellager (was noch?) hinüber sind!
Dann wär auch noch zu klären, WARUM sind die hin? Wenn es aus Schmierungsmangel war, dann sind auch noch andere Teile geschädigt! (Nockenwelle?Hauptlager?)
Darum: zerlegen, Teile prüfen,Schäden feststellen und dann kann man kalkulieren!
Vielleicht geht es auf Basis einer Befundung (kostenpflichtig) bei Deiner Werkstatt? Oder Du zerlegst selber-würde mich interessieren,Dir zu helfen, wenn da der weite Weg nicht wäre? :confused:
VX-Grüsse
Gilbert, the senior #623 _________________ Immer schön oben bleiben.... |
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