Bremszylinder vorn, eventuell defekt
Moderator: PAMVMeyer
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Schnuffi 2
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Bremszylinder vorn, eventuell defekt
Hallo
Zuletzt geändert von Schnuffi 2 am Di Aug 11, 2026 07:03:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Servus Schnuffi
......zu entlüften von Hand mittels Bremshebel......
Das funktioniert so nicht!
Musst die gesamte Bremse von unten befüllen-nicht von oben!
Nimm eine leere Injektions-Spritze (für 15 Cent in der Apotheke) mit 50 ml
steck ein Stückchen Plastikschlauch dran und steck den Platikschlauch auch an das Entlüftungsnippel. Öffne dieses eine halbe Umdrehung und drück mit der Spritze, welche mit frischer Bremsflüssigkeit gefüllt ist, diese von unten nach oben in das System. Der Bremsflüssigkeits-Behälter wird sich langsam füllen, viele Luftblasen werden auch kommen. Wenn keine Lufblasen mehr kommen, schließ das Entlüftungsnippel. Jetzt haste mit Sicherheit Druckpunkt am Bremshebel. Wenn nicht, ist der Hand-Bremszylinder undicht! Dann mußt neue Manschetten spenideren.
VX-Grüße
Gilbert, the senior
......zu entlüften von Hand mittels Bremshebel......
Das funktioniert so nicht!
Musst die gesamte Bremse von unten befüllen-nicht von oben!
Nimm eine leere Injektions-Spritze (für 15 Cent in der Apotheke) mit 50 ml
steck ein Stückchen Plastikschlauch dran und steck den Platikschlauch auch an das Entlüftungsnippel. Öffne dieses eine halbe Umdrehung und drück mit der Spritze, welche mit frischer Bremsflüssigkeit gefüllt ist, diese von unten nach oben in das System. Der Bremsflüssigkeits-Behälter wird sich langsam füllen, viele Luftblasen werden auch kommen. Wenn keine Lufblasen mehr kommen, schließ das Entlüftungsnippel. Jetzt haste mit Sicherheit Druckpunkt am Bremshebel. Wenn nicht, ist der Hand-Bremszylinder undicht! Dann mußt neue Manschetten spenideren.
VX-Grüße
Gilbert, the senior
Immer schön oben bleiben....
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Schnuffi 2
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Noch ein Tip aber evtl. schon zu spät ?
Hab ich auch zu spät gemacht
hab auch vor ein paar Jahren umgerüstet auf Stahlflex / Scheibe dabei neu gemacht (Natürlich Beleg auch).. war danach mit dem Bremspunkt/Druckpunkt nicht zufrieden. Fühlte sich komisch an. (hat aber Gut gebremst von der Wirkung her. das Gefühl im Hebel war komisch)
Bei mir war alles Dicht + Alles gut. Aber der Kolben im Bremszylinder war nicht mehr 100%. Also wieder auf und Verschleißteilsatz für Bremszylinder gekauft und die Sachen verbaut. War ein deutlicher Unterschied anschließend.
Der Rest (entlüften etc.) ist oben ja perfekt beschrieben.
Gruß
Peter
Hab ich auch zu spät gemacht
hab auch vor ein paar Jahren umgerüstet auf Stahlflex / Scheibe dabei neu gemacht (Natürlich Beleg auch).. war danach mit dem Bremspunkt/Druckpunkt nicht zufrieden. Fühlte sich komisch an. (hat aber Gut gebremst von der Wirkung her. das Gefühl im Hebel war komisch)
Bei mir war alles Dicht + Alles gut. Aber der Kolben im Bremszylinder war nicht mehr 100%. Also wieder auf und Verschleißteilsatz für Bremszylinder gekauft und die Sachen verbaut. War ein deutlicher Unterschied anschließend.
Der Rest (entlüften etc.) ist oben ja perfekt beschrieben.
Gruß
Peter
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
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Schnuffi 2
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