vx800worldwide.com
Neues Thema eröffnen
Neue Antwort erstellen
Autor Nachricht
Muhammed Ali
VX-Rookie


Anmeldedatum: 17.05.2015
Beiträge: 13
Wohnort: Düsseldorf

BeitragVerfasst am: Mi Mai 27, 2015 22:06:00    Titel: Drossel? Bei 5-6 tsd. Umdrehung zieht sie nicht mehr:( Antworten mit Zitat
 
Hallo VX-Gemeinde,

es ist endlich soweit
hier meine VX..

[img]http://up.picr.de/22054958er.jpg[/img]

eine Frage habe ich aber noch wie im Titel schon erwähnt..

ab 5-6 tsd Umdrehung lässt die Leistung nach;/ kann das sein das ich noch eine Drossel drin habe? Laut Papieren wurde sie schonmal gedrosselt..

oder weil das Motorrad lange Zeit nicht bewegt wurde und sie erst "einfahren" muss oder so:/ gibt es sowas überhaupt?

Danke schon mal für die Antworten.. also Falls jemand Erfahrung hat oder sich damit auskennt.. bitte..
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Eulenspiegel
VX-König


Anmeldedatum: 31.07.2004
Beiträge: 1458

BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 07:05:28    Titel: Antworten mit Zitat
 
Evtl. hast Du im Vergaser die Drosselröhrli drin. Dann geht der VX bei hohen Drehzahlen der Schnauf aus.
_________________
Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
Wink
Fahrer 673

Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Luzerner
Gast





BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 07:13:51    Titel: Antworten mit Zitat
 
Schau mal hier:
http://www.vx800.de/content2.php?mid=2&umid=4

Die Bildstrecke bei der 34 PS Version zeigt zwei Varianten der Drosselung
Nach oben
Steffen
VX-Geselle


Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 476
Wohnort: Idstein

BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 08:17:33    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi

Leistungsverlust ab 5000 - 6000 U/min kann auch auf verdreckte Luftfilter hinweisen.

Grüssli
_________________
Steffen

Mit Freude am Verfahren
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Joerg#1
Scheff


Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1298
Wohnort: Neiße-Malxetal

BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 08:50:38    Titel: Antworten mit Zitat
 
Vielleicht ist sie ja doch schon gedrosselt? Klingt eher nach 34 PS.
_________________
Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
wocyloh
VX-Rookie


Anmeldedatum: 28.05.2014
Beiträge: 35
Wohnort: Mittelfranken

BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 09:32:51    Titel: Antworten mit Zitat
 
Joerg#1 hat Folgendes geschrieben:
Vielleicht ist sie ja doch schon gedrosselt? Klingt eher nach 34 PS.


Das kann ich bestätigen. Ab 5500 1/min gehts nurnoch mit Ausatmen und Gepäck abwerfen merklich schneller. Wink
_________________
Mein Motorrad ist älter als ich, des basst scho.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Muhammed Ali
VX-Rookie


Anmeldedatum: 17.05.2015
Beiträge: 13
Wohnort: Düsseldorf

BeitragVerfasst am: Do Mai 28, 2015 18:07:57    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo zusammen,

danke erstmal für die Antworten. Die Luftfilter sind sauber, die hab ich kontrolliert gehabt. Auf den Papieren steht 45 Kw, aber wie wurde mal gedrosselt. Ich muss wahrscheinlich mal auf einen Prüfstand:/ dann hab ich denke ich mal die Lösung.

Ich sag dann Bescheid wenn es soweit ist.

Danke, danke, danke

Mit freundlichen Grüßen

Muhammed Ali
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Ronin
VX-Geselle


Anmeldedatum: 01.03.2015
Beiträge: 165
Wohnort: Mittelfranken

BeitragVerfasst am: Fr Mai 29, 2015 16:52:29    Titel: Antworten mit Zitat
 
Und? Gibt es etwas Neues?
_________________
Fahrer-Nr.: 1760
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
holger.bohn
VX-Lehrling


Anmeldedatum: 26.07.2006
Beiträge: 94
Wohnort: Unterwellenborn

BeitragVerfasst am: Fr Mai 29, 2015 18:55:35    Titel: Antworten mit Zitat
 
Ich kämpfe im Moment mit einem ähnlichen Problem. Plötzlich war die Leistung weg. Die vermutete Schiebermembrane war es nicht. Nach sehr sehr langer Fehlersuche ist die Ursache ein gelöstes Krümmerinnenrohr welches sich irgendwo verkeilt hat und den Querschnitt vom Auspuff verengt. Ich habe zwei M10-Muttern an einen Draht gebunden und in den Auspuff "abgeseilt". Bei der Engstelle ging es dann nicht weiter. Von außen habe ich so lang mit dem Gummihammer draufgeschlagen bis es weiterging und die Muttern am Verbindungsrohr zu sehen waren. Die Prozedur dann noch ein paarmal wiederholt. Ich habe damit das Bruchstück aber nicht herausbekommen sondern vermutlich nur etwas an die Wand gedrückt. Immerhin kann ich nun wieder halbwegs ordentlich fahren. Wenn auch bei allerlei Geräuschen. Ganz die 200 bekomme ich aber derzeit nicht auf den Tacho. Vielleicht wird es wieder wenn das Rohr vollends zerbröselt ist.

Gruß Holger
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden

Neue Antwort erstellen
Neues Thema eröffnen
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. | Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. | Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. | Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. | Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen. |

© 2000-2023 www.vx800.de

Alle Rechte vorbehalten. Impressum. Haftungsausschluß. Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group. Deutsche Übersetzung von phpBB.de

Datenschutz auf vx800.de.