[A.Wolff]

Moin

Erst mal ein dickes Lob an die Macher des Kupplungs Workshop.
Vielen Dank für die Infos.

Ich habe am Samstag meine Kupplung erneuert, alles beachtet und richtig eingestellt. Die Kupplung greift jetzt besser aber rutscht teilweise immer noch. Daher tippe ich mal aufs ÖL, habe das 10W40 teilsynthetische von Castrol drin.

Frage was für ein ÖL habt Ihr drin und sollte ich mal auf mineralisch umstellen?

lg Alex

[Fellmütze]

Fahre das gleiche Öl, das ist schon OK.

Hast du auch den Kupplungskorb nachgeschaut? (Rattermarken)
Meist sind die Rattermarken schuld am schlechten greifen der Kupplung.
War so an meiner nach dem ich das gemacht hatte, ging es sogar mit alten Belegen wieder.

Lg. Dietmar

[A.Wolff]

Die Rattermarken habe ich beim Kupplungswechsel wie im Kupplungs Workshop beschrieben mit einer Feile beseitigt.

lg Alex

[jbg]

Am Öl liegt es mit Sicherheit nicht.
Ich fahre schon immer teilsynthetische, bisher ohne Probleme.
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-Grüße aus THÜRINGEN-

[A.Wolff]

Fehler gefunden,

Ausrückmechanismus nochmals eingestellt und siehe da Kupplung rutscht nicht mehr.

Dafür stirbt der 2.Zylinder immer wieder mal ab mangels Benzin.
Werde die Woche mal die Kraftstoffversorgung prüfen.


lg Alex