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maki
VX-Rookie
Anmeldedatum: 26.01.2008
Beiträge: 30
Wohnort: Falkensee bei Berlin
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 Verfasst am: Sa Apr 26, 2008 15:58:17 Titel: Elektrik |
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Hallo,
ich habe nach dem synchronisieren meiner Vergaser jetzt ein elektrisches Problem dazu bekommen.
Meine VX ist auf einmal stotternd ausgegangen und sprang auch nicht mehr an. Sicherungen im Sicherungskasten sind in Ordnung. Der Scheinwerfer zeigt kein Licht, Hupe und Blinker funktioniert auch nicht. Nur die Instrumenten- und Kontrollleuchten funktionieren. Batterie ist nach meiner Messung voll geladen.
Wo kann ich noch suchen um den Fehler zu finden ? Gibt es irgendwo noch eine Sicherung ?
Viele Grüße
Kathrin |
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maki
VX-Rookie
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Wohnort: Falkensee bei Berlin
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| Verfasst am: Sa Apr 26, 2008 18:42:55 Titel: |
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Ich habe den Fehler gefunden. Ein Massekabel an der Batterie ist durchgebrochen. Jetzt springt sie wieder an.
Gruß
Kathrin |
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Seniorpilot
VX-Obermeister
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| Verfasst am: Sa Apr 26, 2008 18:51:42 Titel: |
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Servus Kathrin
Saubere Arbeit!  
VX-Grüsse
Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben.... |
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maki
VX-Rookie
Anmeldedatum: 26.01.2008
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| Verfasst am: Sa Apr 26, 2008 22:04:13 Titel: |
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Hallo Gilbert,
vielen Dank für Deine "Lorbeeren", leider habe ich mich zu früh gefreut. Nachdem die Synchronisation reibungslos geklappt hat und ich wieder den Tank, Sitzbank ect eingebaut habe sprang sie an, sobald ich aber Gas gab ging sie aus. Der Choke reagierte auch kaum. Jetzt springt sie fast gar nicht mehr an. Im Moment kann ich keine genauere Fehlerdiagnose abgeben, da ich nicht weiß, ob ich beim Aus- und Einbau irgendwelche Fehler gemacht habe. Morgen werde ich weiter sehen vielleicht kommt mir dann ein neues 
Viele Grüße
Kathrin |
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Tilo
VX-Geselle
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Beiträge: 158
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| Verfasst am: Sa Apr 26, 2008 22:10:37 Titel: |
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Hallo,
überprüfe mal den Unterdruckschlauch für den Benzinhahn - manchmal klemmt der Tank diesen ab.
Schraubergrüße aus Leipzig |
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Seniorpilot
VX-Obermeister
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| Verfasst am: So Apr 27, 2008 08:45:32 Titel: |
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Hallo Kathrin
Nicht verzweifeln-wird schon! Tilo`s Tip ist ganz wesentlich!
Dann: methodisch vorgehen.
Ev. eine Kerze raus - Funken gibts? (Killschalter auf run...?) Alles gibt`s..
Wenn ja - was ist mit Benzin? Ev. Benzinschlauch vom vorderen Vergaser abziehen - in Gurkenglas stecken und kurz starten - kommt der Sprit ordentlich (=viel)?
Wenn sie Benzin und Zündung hat, müsste sie laufen..... 
Wenn kein Sprit kommt - Benzinpumpe? (Blöd - aber für alle Fälle: Reserve?)
Mail mal, was Du gefunden hast, bitte?
VX-Grüsse
Gilbert, the senior
_________________
Immer schön oben bleiben.... |
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