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Tom20283 VX-Geselle
Anmeldedatum: 03.07.2019 Beiträge: 282 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: Di Jun 30, 2020 20:19:55 Titel: Thermoschalter |
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Hallo Leute
Da ich auf meiner ersten großen Außfahrt auch einmal zum stehen gekommen bin, würde ich den Thermoschalter gerne überprüfen. Anfangs dachten wir das die Temperatur das Problem sein könnte und haben den Lüfter überbrückt da er nicht gelaufen ist als ich abgestellt habe. Auch nicht als ich auf Zündung drehte.
Mir ist auch wärend der Tour nicht aufgefallen das dieser Läuft. Vor der Tour hatte ich zuhause es schon öfter mitbekommen das er Läuft.
Da wwürde ich gerne wissen, wenn ich diesen ausbaue ob es notwendig ist das Kühlerwasser abzulassen.
Effektiev ist mir wärend der Fahrt der Unterdruckschlauch vom Benzinhan abgegengen. Da ich aber alle Schläuche getauscht habe war es anfangs eher auszuschließen und suchten eben an anderen Fehlerquellen.
LG Tom |
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VX-Hornet VX-Geselle
Anmeldedatum: 27.05.2018 Beiträge: 408 Wohnort: Wiednitz
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Verfasst am: Di Jun 30, 2020 23:15:57 Titel: |
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Hallo Tom,
den Kühlerlüfter hab ich damals bei meiner VX ohne Kühler ausbauen ausgebaut. Ist etwas fummelig, sollte aber gehen.
Gruß Marcus |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289
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Verfasst am: Di Jun 30, 2020 23:28:48 Titel: Thermoschalter |
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Hi,
den Thermoschalter kann man ausbauen, ohne das Kühlwasser abzulassen. Man sollte aber flinke Finger haben, da dir bei dieser Aktion das Kühlwasser entgegenkommt. Auf der anderen Seite, warum nicht das Kühlwasser ablassen und bei dieser Gelegenheit gleich System spülen und neues Kühlmittel einfüllen? So würde ich es machen.
Der Lüfter läuft bei meiner VX eigentlich nie. Nur einigemale im Sommer nach längerer Fahrt bei Baustellenampeln, die ewig rot sind. Meistens schalte ich jedoch den Motor ab. Dann hat sich das eh erledigt.
Gruß
Joachim _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Tom20283 VX-Geselle
Anmeldedatum: 03.07.2019 Beiträge: 282 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 06:35:46 Titel: |
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Guten Morgen
Habe voriges Jahr im Herbst schon die Flüssigkeit erneuert.
Ich gehe eigentlich davon aus das der Schalter funktioniert und werde das bei meiner Nächsten Fahrt besser beobachten und gegebenen falls den Funktionstest durchführen.
Danke für die Info |
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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1854 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 10:30:09 Titel: |
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Hi,
Brauchst nicht viel ablassen max. 0,5Liter dann ist es da oben bei dem Thermoschaltern eh Trocken. (Wenn Kühlflüssigkeit noch frisch + gut füllst es später wieder rein)
Rahmendreieck Links mal die Kalbe Kontrollieren..... die Einzelnen die sich da verbinden kommen und gehen zum Lüfter/Schalter etc.. Könnt ja auch da ein simples Verbindungsproblem sein..
Das du das bei Kaltem Motor machen solltest brauch ich doch nicht zu schreiben oder ?
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 11:03:47 Titel: Heißer geht immer |
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@ Peter
Einmal den Kühlerverschluß gedankenlos bei heißem Motor aufgedreht, ist man sich der Temperaturverhältnisse im ,,Kühlkreislauf´´ bewusst...
Passiert immer nur 1x.
Gruß
Joachim _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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Lui VX-Meister
Anmeldedatum: 31.03.2003 Beiträge: 944 Wohnort: Bad Vilbel
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 11:11:42 Titel: |
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.. und jede VX ist anders... bei meiner ersten ging der Lüfter nbei insgesamt 100.000 km nur einmal an... ich dachte schon die VX ist kaputt... bei der zweiten ist er fast dauerhaft gelaufen ab 20 Grad... bei der aktuellen im Stau zuweilen wenn es warm ist...
keine Ahnung was nun normal ist
Kühlende Grüße
Lui _________________ VX........ weil's schön ist! |
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Jose28 VX-König
Anmeldedatum: 11.11.2017 Beiträge: 1289
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 11:14:02 Titel: |
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Lui hat Folgendes geschrieben: | .. und jede VX ist anders... bei meiner ersten ging der Lüfter nbei insgesamt 100.000 km nur einmal an... ich dachte schon die VX ist kaputt... bei der zweiten ist er fast dauerhaft gelaufen ab 20 Grad... bei der aktuellen im Stau zuweilen wenn es warm ist...
keine Ahnung was nun normal ist
Kühlende Grüße
Lui |
Normal war, dass das DING eigentlich nie angeht. Bei mir in 5 Jahren bis jetzt 2x, als ich im Sommer an Baustellen endlos warten musste und den Motor laufen liess. Normal bemerke ich garnicht, dass ein Lüfter verbaut ist.
Gruß
Joachim _________________ Ein Leben ohne VX ist möglich, aber sinnlos. |
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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1854 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 12:00:44 Titel: |
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ich denke meine geht so gefühlt normal in den "Lüfterbetrieb" Aber ich merke das deutlich .. nicht am Geräusch sondern an dem warmen Schwall Luft der von unten hoch kommt.. das passiert ja eigentlich nur bei Stop + go / oder Stau + Warmen Temp. oder so …..eben selten....
An der Burg oben in Goslar letzten Samstag (auf dem treffen) is er mal wieder angesprungen... 28Grad oder wärmer war es.. und 1km Schotterpiste bis rauf zur Burg im Schleichgang.. da wurde es meiner VX dann zu warm
Aber war schön da oben Lutz
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2056 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 19:21:58 Titel: |
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@Tom2083: Ich denke das du da nicht wirklich ein Problem hast. Würde sie zu heiss werden und der Lüfter nicht einschalten, dann leuchtet das rote Warnlicht im DZM auf - dieses hat einen unabhängigen Thermoschalter, welcher bei 117°C schließt und bei 110°C wieder öffnet.
Der Ventilator wird über einen Thermoschalter gesteuert, welcher bei 105°C schliest und bei 100°C öffnet (alles ca. Werte). Kann man heraussen im Ölbad messen und überprüfen. _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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Frank_#62 VX-König
Anmeldedatum: 31.03.2003 Beiträge: 1511 Wohnort: 311xx
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 19:50:24 Titel: |
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PAMVMeyer hat Folgendes geschrieben: | An der Burg oben in Goslar letzten Samstag |
Welche Burg war das |
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PAMVMeyer VX-König
Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 1854 Wohnort: 21614 Buxtehude
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 21:14:33 Titel: |
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Frank_#62 hat Folgendes geschrieben: | PAMVMeyer hat Folgendes geschrieben: | An der Burg oben in Goslar letzten Samstag |
Welche Burg war das |
Out of Topic
Burg Hohnstein (ist aber nur noch eine Ruine) da gibt's aber den
Burggasthof Hohnstein
ja ja ist nicht in Goslar ist mir klar.. wir haben die VX ja auch bewegt ist da = 99762 Neustadt/Harz
und nu zurück zum Thema
Gruß
Peter _________________ Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752) |
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Tom20283 VX-Geselle
Anmeldedatum: 03.07.2019 Beiträge: 282 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: Mi Jul 01, 2020 22:35:37 Titel: |
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Vermutlich habe ich da kein Problem. Sonst wäre ich möglicherweise nicht nach hause gekommen.
Trotzdem würde ich es gerne ausschließen können. |
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Amigaharry VX-König
Anmeldedatum: 03.10.2010 Beiträge: 2056 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
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Verfasst am: Do Jul 02, 2020 17:50:47 Titel: |
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Dann ausbauen und im Ölbad erhitzen und die Schaltpunkte messen. _________________ VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten..... |
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lin VX-Geselle
Anmeldedatum: 22.06.2011 Beiträge: 344 Wohnort: Heidelberg
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Verfasst am: Sa Okt 14, 2023 12:36:37 Titel: |
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servus, vielen Dank fuer diesen thread
das ist ein sehr interessantes Thema. - ich hab auch zwei VX - und ich denke dass mir das mit dem gelegentlich anspringenden Lüfter auch schon aufgefallen ist
Zitat: | .. und jede VX ist anders... bei meiner ersten ging der Lüfter nbei insgesamt 100.000 km nur einmal an... ich dachte schon die VX ist kaputt... bei der zweiten ist er fast dauerhaft gelaufen ab 20 Grad... bei der aktuellen im Stau zuweilen wenn es warm ist...
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Das ist echt sehr interessant.
was ist denn übrigens hierbei rausgekommen!?
Zitat: | Dann ausbauen und im Ölbad erhitzen und die Schaltpunkte messen. |
Freue mich von Euch wieder zu hören.
Viele Grüße
Matze |
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