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Seniorpilot VX-Obermeister
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Anmeldedatum: 01.04.2004 Beiträge: 1862 Wohnort: A-6020 INNSBRUCK
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Verfasst am: Mi Feb 20, 2008 21:42:23 Titel: |
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Servus Robert&Dieter
Bin ab morgen Früh startklar!
Das Ding scheint es zu bringen - das möcht ich auch! Werde Beschaffungsplan machen!
Geht halt nicht alles auf einmal - gestern 160A-Schweissgerät erstanden - damit ich wenigsten einfache E-Schweissungen in meiner Werkstatt selber machen kann!
Seit Leipzig träum ich Tag und Nacht von einer Drehbank - einer kleinen aber guten!
Weil dann biste der King, wennst Teile drehen kannst! Ventile schleifen - kein Problem - mit Drehbank und Dremel(45 Grad eingespannt!)
Wird schon - weil das Haus ist ja nun fertig!
@Robert: die Nockenwellen von "Deinem" Motor haben wir händisch (!!) in Leipzig nachgeschliffen! Hab ich von Tilo gelernt - ein Hammer! Die waren beide angegriffen aber im Maß - auch nach der Bearbeitung!
Kurbelwelle hab ich nun - neue Pleuellagerschalen und Kolbenringe sind bestellt - dann bring ich den Motor auch zusammen!
VX-Grüsse
Gilbert, the senior ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ Immer schön oben bleiben.... |
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lokutus25 VX-Lehrling
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Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 64 Wohnort: Lohsa (Sachsen)
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Verfasst am: Mi Feb 20, 2008 22:22:15 Titel: |
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Tach´s Loidde,
also bei mir in der Werkstatt siehts aus als wenn ne Bombe eingeschlagen hat und direkt unter meine geliebten VX.....
Na mal sehen, wenn alle Teile die momentan irgendwo (pulvern, verchromen, lackieren, polieren) sind, wieder kommen mal sehen ob ich´s dann wieder alles zamm krieg.....
Werd dann mal so vorher nachher Bilder reinstellen....
zum Warmlaufen, mach ich einfach Feuer unter meiner VX wie in Russland unter die LKW´s...
Herzliche Grüße Rene _________________ Wie gross sind seine Zeichen und wie mächtig sein Wunder
Daniel 3.33
Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, geh ich..... |
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ragodd VX-Meister
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Anmeldedatum: 01.02.2005 Beiträge: 969 Wohnort: Stuhr
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Verfasst am: Mi Feb 20, 2008 22:29:17 Titel: |
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Ach komm, sooo kalt wird es doch im Sachsenlande nicht...!!!
Einmal hab ichs erlebt, da hatten wir ordentlich Schnee und Kälte, da bin ich mit dem Auto aus Stollberg kommend nach Zwönitz runter in die Senke gefahren. Oben auf dem Berg waren es -8° ---mit jedem Meter runter in den Kessel wurds eisiger! Da waren es dann laut Anzeige -17° wenn ich mich recht erinnere! Das war schon heftig die Nacht!
Aber ansonsten brauchste die VX nicht den Winter über laufen lassen rund um die Uhr, sodass der Motor nicht kaputt friert! hihi! |
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lokutus25 VX-Lehrling
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Anmeldedatum: 29.07.2007 Beiträge: 64 Wohnort: Lohsa (Sachsen)
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Verfasst am: Do Feb 21, 2008 21:56:17 Titel: |
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hahahahahaha.............. den ganzen Winter VX laufen lassen..... und meine Frauen kippen den Sprit nach während ich penn....
also ich hab schon im Sachsenlande ( Lohsa, nähe Hoyerswerda) - 19 Grad gemessen.....mid maine Älektronische Wädderstadiooon....
ich schmeiß misch hin..... ....Meldung inne Bild..." und wieder hat der HARTE Winter sein Opfer gefunden....Schrauber an seinem Bike festgefroren und verhungert....." Bild berichtet in 12 Folgen über seinen grausamen Tod!!!!!!.... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ Wie gross sind seine Zeichen und wie mächtig sein Wunder
Daniel 3.33
Scheiß Party, wenn ich meine Hose finde, geh ich..... |
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ragodd VX-Meister
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Anmeldedatum: 01.02.2005 Beiträge: 969 Wohnort: Stuhr
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Verfasst am: Do Feb 21, 2008 22:00:44 Titel: |
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Da frag mal Jörg ... der Scheff wohnt doch an der polnischen Grenze...dem schickt Väterchen Russland wohl auch alle paar Jahre mal nen eisigen Wind rüber...ist von dir ja auch nicht allzuweit entfernt!
Und jetzt am Wochenende sollen es im Süden Deutschlands bis 18° werden ... es ist nicht zu fassen! |
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Eulenspiegel VX-König
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Anmeldedatum: 01.08.2004 Beiträge: 1458
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Verfasst am: Fr Feb 22, 2008 10:56:54 Titel: |
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ragodd hat Folgendes geschrieben: | Ach komm, sooo kalt wird es doch im Sachsenlande nicht...!!!
Einmal hab ichs erlebt, da hatten wir ordentlich Schnee und Kälte, da bin ich mit dem Auto aus Stollberg kommend nach Zwönitz runter in die Senke gefahren. Oben auf dem Berg waren es -8° ---mit jedem Meter runter in den Kessel wurds eisiger! Da waren es dann laut Anzeige -17° wenn ich mich recht erinnere! Das war schon heftig die Nacht!
Aber ansonsten brauchste die VX nicht den Winter über laufen lassen rund um die Uhr, sodass der Motor nicht kaputt friert! hihi! |
Ich habe in den Eiswintern 1982/1983 selbst in Freiburg im Breisgau ca. -15° erlebt. Hier in der Schweiz haben wir regelmässig an verschiedenen Orten Temperaturen von -25°, und das nicht nur in Graubünden. Was Wunder, dass in der Schweiz viele Leute lieber Benziner fahren als Diesel. Für das Motorrad ist das egal, das steht ja dann (hoffentlich) an einem warmen und trockenen Plätzchen. |
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ragodd VX-Meister
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Anmeldedatum: 01.02.2005 Beiträge: 969 Wohnort: Stuhr
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Verfasst am: Fr Feb 22, 2008 11:32:37 Titel: |
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Also, ab -10° find ich es persönlich ungemütlich, dann noch scharfer Wind dazu....nenene!!!
Vor 2 Jahren in Ösiland bei Gilbert um die Ecke hatten wir -17° in Königsleiten an der Skistation. Und -23° Auf dem Berg, aber ohne Wind und mit Mega-Sonne. Das macht Spass ... ausser wenn man vergisst, sich nach dem Mittagessen wieder die Fratze einzucremen ...(Rago = dummes Opfer! )
Am kältesten erlebt habe ich es in den USA im Winter 95/96 - da gabs mal ne Woche um die -25-30° und 2 Tage mit -35° !!! Das tut dann schon weh!!! Und der Hund wollte nicht mal zum Pinkeln raus!!!!
Gruß aus HH |
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Ronni VX-Meister
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Anmeldedatum: 01.09.2003 Beiträge: 670 Wohnort: Bremen
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Verfasst am: Fr Feb 22, 2008 23:29:35 Titel: |
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Moin
Temperaturen sind relativ,
also lasse ich das Einmotten ganz sein, es könnte ja angehen, dass es auch im Winter mal ein paar schöne trockene sonnige Tage gibt und da wäre es ja schade drum wenn das Moped nicht startklar wäre!!!
...und überhaupt, was seit ihr für Weicheier???
Wir hatten mal eine Anlage zur Herstellung von "Gefriegetrockneten Kaffee" automatisiert.
Da herschen Temperaturen von - 52° C. und das auch noch bei richtigem durchzug!!!
Wenn man da rein geht bleibt einem glatt der Atem weg!
Das war wirklich richtig kalt! _________________ 10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen |
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moppedsche Gast
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Verfasst am: So Feb 24, 2008 12:35:28 Titel: |
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Hallo Leute,
habe bisher auch immer meine Batterie ausgebaut und im Keller gelagert. Zwei Tage vor der geplanten Ausfahrt nachgeladen und los ging's. Leider war die Haltbarkeit der Zubehörbatterien im gehobenen Preissegment beschränkt (4 - 5 Jahre).
Hab nun die billigste von Louis drin und baue sie nicht mehr aus. Hält nun schon vier Jahre ohne Mucken.
Ich mache vor dem Einmotten immer den Tank bis zum Anschlag voll und lasse den Sprit im Vergaser.
Vor der ersten Fahrt lasse ich dann den alten Sprit aus dem Vergaser in eine Flasche laufen und die Maschine springt nach wenigen Umdrehungen an.
Gleichzeitig habe ich auch eine Anzündhilfe für den ersten Grillabend ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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