[Burkhard]

Hallo Ihr,

frohe Weihnachten Euch allen!!!

Unterm Tannenbaum lagen Wirth-Federn und Stahlflex-Bremsleitungen bestelle ich gerade bei Louis (sind gerade im Angebot). Habt Ihr Empfehlungen zum Gabelöl und zur Bremsflüssigkeit?

Danke!
Burkhard

[Lui]

Bremse DOT4, Gabelöl 10er oder wenn Du es härter magst 15er, alles bei Polo zu bekommen, Gabelöl 2 x 500 ml bestellen!

Gruß

Lui
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VX........ weil's schön ist!

[Burkhard]

... Danke Lui!

[Burkhard]

Wieviel Bremsflüssigkeit benötigt man für vorne und hinten? Reichen zusammen 500ml?

[hengo]

Hi Burkhard

500ml sollte reichen.
Bremsleitungen bestellt man aber am günstigsten bei Melvin.

Gruß
Und viel Spass beim Schrauben

wünscht
Hengo

[Burkhard]

... die sind ja echt günstig!!! Wie kommt's?

[hanspool]

Weil Melvin selbst herstellt und vertreibt!
Ich fahre die Melvin schon seit Jahren und falls man mal Fragen hat, hat man immer einen kompetenten Berater am Telefon!
Gruß hanspool
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Ein Leben ohne Motorrad ist möglich , aber nicht erstrebenswert!!
(Frei nach Loriot)

[hengo]

Hallo zusammen

Ich habe die Melvin-Leitungen auch in meiner Fazer verbaut und bin voll zufrieden damit.
Vom Preis her sowieso unschlagbar und die Qualität stimmt auch.

Melvin ist eine kleine aber feine Firma, die ihre Produkte auch direkt vertreibt.
Ohne Groß-oder Zwischenhandel.

Preise direkt für den Kunden.
Ich kann die Produkte von Melvin nur empfehlen.

Gruß
Hengo

[Burkhard]

... werde ich auf jeden Fall bestellen, keine Frage! Bei 50% Preisersparnis und Top-Qualität! Wie man im Interner liest, beliefern sie ja auch Lucas, etc.

Bei Melvin sind gerade Betriebsferien und ich kann erst ab dem 07. Januar nachfragen. Vielleicht habt Ihr ja eine Antwort: Als Zubehör gibt es verschiedene Hohlschrauben. Sind bei den Leitungen keine Hohlschrauben dabei? Wenn nein, welche Hohlschrauben benötige ich?

Danke!

[hanspool]

Hi,
die Hohlschrauben sind nicht dabei, die alten kannst Du weiterverwenden, Du brauchst nur neue Dichtungen, die sind aber bei Melvin dabei!
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Ein Leben ohne Motorrad ist möglich , aber nicht erstrebenswert!!
(Frei nach Loriot)

[Burkhard]

... OK, danke! Dann kann das Schrauben ja beginnen. Die Wirth-Federn liegen bereit, die Melvin Stahlflex-Bremsschläuche sind bald unterwegs und der Ölfilter, die Luftfilter und die Kerzen liegen im Regal. Nur noch alle Öle und Flüssigkeiten besorgen

Danke für Eure Tipps und Unterstützung bisher!

Burkhard

[hengo]

Melvin Bremsleitungen kommen auch in den Superbikemeisterschaften und Moto GP zum Einsatz.
Du siehst also.
Mit Melvin machst du nichts verkehrt.

[Willi Nagel]

@Burkhard

Gabel zerlegen - alles schön säubern - Gummiringe erneuern - dann die neuen Federn einsetzen usw. Etwa diese Reihenfolge. Sonst bringt das nichts.
Oder ist schon vorgearbeitet?
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Burkhard]

... hatte ich eigentlich auch so vor, die Gabel kpl. zerlegen. Inzwischen überlege ich nur Öl und Federn zu wechseln. Die Simmerringe sind dicht und die Tauchrohre sehen auch noch top aus. Ich würde die Holme natürlich einmal mit frischen Gabelöl durchspülen.

[Willi Nagel]

Wird die Gabel nicht regelmäßig gewartet (macht keiner) (VXer sowieso nicht) hat sich Schmodder dick wie Staucherfett abgesetzt. Da ist nicht mit eben mal spülen. Zerlegen Freunde.
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NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Burkhard]

... überredet! Bei Problemen schau ich mal bei Dir vorbei, ist ja um die Ecke

[Lui]

@Willi

seit wann bin ich kein VXer mehr??
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VX........ weil's schön ist!

[Willi Nagel]

Du und noch ein paar andere sind sicher die Ausnahme . Ich lese nur immer: Windabweiser - Gummibälge - alle 10km Tauchrohre säubern usw.
Das alles nur um die Dichtringe zu schonen Sollen ja 7 Jahre und länger halten. Das alles nur um wichtige Wartungsarbeiten an der Gabel (alle 2-3 Jahre zerlegen) zu ignorieren.
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NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[Lui]

Das lasse ich gelten mein Lieber...

da ist nichts hinzuzufügen...



Gruß


lui
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VX........ weil's schön ist!

[Burkhard]

... ich wollte die Gabel ja eh zerlegen. Auch wenn das ganze Bike noch super aussieht, es ist halt fast 18 Jahre alt, dass darf man nicht vergessen. Und da macht es sicherlich Sinn, die Gabel mal kpl. zu reinigen. Aber der "innere Schweinehund" hatte mir dann gesagt "... nur die Federn und das Öl tauschen geht doch viel schneller!". Also was soll's, ich darf offiziell sowieso erst wieder ab dem 1. März fahren. Bis dahin ist noch viel Zeit, um die Gabel zu zerlegen.

Wenn ich das Gabelöl getauscht habe, die Bremsleitungen und die Bremsflüssigkeit getauscht habe und das Motoröl gewechselt habe, ist an Flüssigkeiten alles durch, oder? Macht es Sinn, auch das Getriebeöl zu tauschen?