[starfly]

Heute Abend gern, nun muss ich mich erst mal drauf schwingen und zur Uni fahren, aber freut mich das es doch teilweise Anklang findet

Allein schon wenn man sich selbst in der Heckklappe eines Autos sieht, von vorn, hat man gefühlte 50Ps mehr

[starfly]

Hier die Photos und nochmal von hinten andere Seite...

[Beni]

Hat eigentlich schon jemand einen anderen Tacho/Drehzahmesser....verbaut?

Gibt doch bestimmt passende kleine digitale..........
so wie bei den neuen eben......wäre doch ne nette Ergänzung zu den neuen "Gesichtern" !?

P.S: ich brauche nähmlich auch noch einen.....

Frage: Kann man bedenkenlos die schwarze Plastikschürze am vorderen Kotflügel ablassen ?

[Christian#366]

Zum Tacho folgendes:

in meiner Pichler V1 ist ein Platz vorgesehen, wo 52mm Zusatzinstumente eingebaut werden können. Also habe ich mir aus einem Alurundstück eine Instumentendose gedreht. Innen dann einen Fahrradtacho passend gemacht, ans Bordnetz angeschlossen und die Bedienknöpfe nach außen verlegt. Jetzt nur den genauen Umfang des Vorderreifens eingeben und alles ist ok.



Das schwarze Endstück des vorderen Schutzblechs würde ich nicht entfernen, denn dann können kleine Steinchen auf den Kühler einprasseln, was ja auch nicht so toll wär.
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VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[ingodererste]

Hi Starfly!

Ich habe bei meiner VX das letzte Teil vom Schutzblech hinten abgeschraubt... Ich sehe, dass du hinten eigentlich nur noch das Nummernschild hast, der Rückstrahler vom unteren Schutzblechteil fehlt somit auch (bei mir auch). Hast du damit schon TÜV-Erfahrungen gemacht? Geht das so durch?
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Viele Grüße,
Ingo

http://www.is-soft.de/vx800/b01.jpg

[stanley]

@starfly

Ja, die Maske sieht auch von der Seite sehr gut aus find ich. Aber sag mal, du hast den Lenker aber sehr stark nach oben gezogen angeschraubt. Wie fährt sich das?

@all

Habe das kurze Stück am vorderen Kotflügel auch abgeschraubt, bisher keine Probleme damit.

Viele Grüsse Stan

[uwe2601]

Zum Thema Schutzblech folgendes. Früher war es so, das die Unterkante vom Schutzblech mit der Hinterradachse eine Waagerechte ( gedachte ) Linie bilden mußte. Deshalb haben einige Enduros so riesig lange Schutzbleche gehabt. Ganz extrem war das damals bei der DR 750/800 BIG. Meines Wissens nach ist das aber nicht mehr so. Habe bei meinen Mopeds das Ding immer gekappt. Beim Katzenauge ist das anders. Das Ding muß dran sein. Aber es gibt da den einen oder anderen Prüfer den das nicht juckt. Einfach vor dem Termin fragen. Dann kann mans ja wieder dran tackern.

MfG,

Uwe
_________________
Schmerz ist Schwäche, die den Körper verlässt !

[Andy]

Hallo,

zum Rückstrahler und Radabdeckung gibt es hier noch mehr Infos:
http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer (im Text Radabdeckung und Rückstrahler hinten)

Wenn kein Rückstrahler dran ist kann es ein das es keine neue TÜV Plakette gibt.
Also besser vorher einen anbauen, im Zubehör gibt es genügend.
_________________
Gruß aus der Künstlerkolonie Worpswede
Andy#36
der mit der Z650 RS 50th Anniversary
VX800-Weekend
moorweb

[starfly]

So isses mit dem Strahler...

Mein Strahler ist allerdings oben über dem Nummernschild zwischen Schild und Rückleuchte quasi.


Zum Tüv kommt er aber ganz normal mitm Stück Blech nach unten... aber mit der Polente hatte ich soweit so noch garkeine Probleme... auch nicht, als ich damit bei meinem Bruder auf dem Polizeihof war...

Ja stimmt schon mit dem Lenker ist ein wenig über das Ziel hinaus geschossen hehe *schäm'*

Nur noch keine Lust gehabt es zu lösen und alle Armaturen nen Stück zu drehen... Allerdings muss ich echt sagen das das Handling echt gut ist so...allerdings meine ich, das sie so sehr empfinglich am Vorderrad ist auf minimale Bewegungen und vor allem kleine Risse in der Straße, musst dann schon gut festhalten..

Werde den Winkel also noch verändern und dann mal sehen, aber ich muß sagen, es läßt sich so besser fahren als es aussieht

[hengo]

Hallo Starfly

Das Problem mit Spurrillen oder Rissen in der Fahrbahn hatte ich auch, als ich noch die Metzeler drauf hatte.

Mit dem Michelin ist das aber Geschichte.

Grüßle
Gerhard

[starfly]

Hmm ich weiss nich wies am Motorrad ist, gebt mir mal nen Tipp.. mir fällt es erst so sehr auf seit ich den Druck auf 2,4 Bar hatte... ich hatte es bei 1,9 nicht so sehr empfunden, jedenfalls vorne hatte ich so wenig... bis ich begann es zu kontrollieren

[S_P_I_R_I_T]

[Willi Nagel]

Hallo! Das Problem ist, Ihr fahrt die Reifen nicht richtig warm. Wer keine Zeit hat Heitzdecken kaufen. Kosten etwa 600,- Schleifen. Die Reifen bis 80 Grad vorwärmen, dann läuft alles wie geölt. Gruss Willi.
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Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100

[ragodd]

Willi hat wieder vergessen, den smiley dahinter zu setzen! ich hole das hiermit für ihn nach!

Und nochmal: Willi Nagel gibt es wirklich! Er war in Stiege dabei und hat auch die letzten Zweifler daher überzeugt.
Es soll tatsächlich Leute gegeben haben, die dachten, der Rago hätte sich als Willi ausgegeben!!!! Hohoho!!!!

[Willi Nagel]

Moin! Weiss nicht, wie das mit den Smileys geht. Gruss Willi.
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[ragodd]

Willi!!!!!!!!!!!!!!!! Ganz einfach. immer wenn dir beim Schreiben danach ist, klickst du LINKS auf eines der lustig gelben Fratzen! An der Stelle im Text erscheint dann nach dem Absenden der Hinweis auf deinen momentane Gemütsverfassung ... ...so z.B.!!!!!

Gruss Rago

[Hans Friedrich]

[Willi Nagel]

Hallo H.F! Rago war am Freitag auf Tour im Harz. Da habe ich ihn vertreten. Aber wir beide haben doch gleich am ersten Tisch zusammengesessen und miteinander gesprochen. Wo ist das Problem. Gruss Willi.
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[Willi Nagel]

Moin! Mach mal einer die Zeichen raus. Danke Willi.



...besser so? Christian
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[Hans Friedrich]

@Willi:

Nö, nech, wirklich?

Als es anfing zu regnen hab' ich mich in der Kneipe zu drei Vxlern gesetzt und einer war der legendäre Heidenau-Willi - und ich habs nicht geschnallt. Ich werd' alt.

H.F.