wenn die KI ...

[vx800biker]

… eine VX800 designt sieht das dann so aus.


https://www.youtube.com/shorts/YW6MCQcn1k8

Wenn ständig im Internet geschrieben wird, dass die VX ein Cruiser ist, kann das selbst die beste KI verwirren.

[Joerg#1]

Ha, was für ein KI-"Highlight" ist wohl eher eine sehr konventionelle Neuauflage der VZ geworden.
Aber ich nehm das mal als Anlass, konkret zu fragen:

Wie müsste denn aus Deiner/Eurer Sicht eine Neuauflage der VX 2027 aussehen und können? Schreibt mal - Vielleicht können wir die KI ja in die richtige Richtung lenken ...

[Amigaharry]

Das schaut mehr wie eine aufgepimte Volusia aus....

Ich würde an einer "neuen" VX nur wenig ändern - vor allem das zeitlose, klassische Styling würde ich kaum ändern.
Der Motor muss natürlich auf zeitgemäßen Stand gebracht werden (Einspritzung, KAT) - Mehrleistung ist gar nicht so wichtig. Im Getriebe wäre ein 6. Gang kein Fehler und die Zahnräder müssten hnsichtlich Haltbarkeit überarbeitet werden (3. Gang Problem). Kardanantrieb bleibt ein Muss, nur die Schwachstellen (z.B. Fixierung Einsatz Hinterrad) muss beseitigt werden.
Das Fahrwerk/Dämpfung würde wohl die gründlichste Überarbeitung (oder Neukonstruktion) benötigen - da ist mehr als nur Luft nach oben.
Gewichtsmäßig wäre eine Reduktion um 20-25KG angebracht.
Insgesamt würde ich den "Vintage"-Look beibehalten - auch bei den Amaturen - keinesfalls solche "LCD-Bildschirmpflatsche", wie bei fast allen neueren Maschinen. Elektronische Spielereien sind bei der VX unnötig - nur das rein, was unbedingt vorgeschrieben ist. Und weiters muss die Kiste auch vom versierten Privatmann noch zu warten und servicieren sein.

Naja, wird wohl beim Wunsch bleiben....

[VX Putzer]

Kann mich der Wunschliste von Amigaharry anschließen plus brauchbare Bremsen und einen kürzeren ersten Gang. Denke, Suzuki liest sicher mit

[VX-Hornet]

Hallo,

kann mich beiden nur anschließen. Der 6. Gang sollte länger als der jetzige 5. Gang sein.
Kotflügel vorn könnte schlanker sein.
Im Design müssten nur Details geändert werden. Das wichtigste wäre die Technik auf aktuellen Stand bringen. Z.B. verbesserte Kettenspanner.
Leichtere Räder vorn vielleicht Doppelscheibenbremse. ABS wäre auch praktisch. Die Sitzbank könnte etwas besser und hübscher sein.
Vielleicht wäre auch ein Rahmen schön, der mehr nach Gitterrohrrahmen aussieht.

Gruß Marcus

[Amigaharry]

.... Denke, Suzuki liest sicher mit

Naja, selbst die jetzige VX haben wir dem damaligen extrem engagiertem Suzuki-Entwicklungschef zu verdanken, der die VX gegen das Marketing durchgedrückt hat (und im Grunde einen Hit gelandet hat)......ich habe da also wenig Hoffnung