Danke für die Info.
Der Termin war ja eigentlich klar
Beim Ort habe ich noch etwas Zweifel ...

Wir waren schon Sonntagmorgen ca. 1:00 Uhr wieder zuhause
Ich hoffe das bleibt das wärmste Treffen
Gefahre km mit der VX, Null

Grüße Frank

Dieter hat geschrieben: Fr Jun 26, 2026 18:21:20 Wozu? Neue Schrauben und neue Muttern. Die müssen zusammenpassen.

Die Schrauben müßen auch durch das alte Gewinde.

Frank.Wuppertal hat geschrieben: Mo Jun 22, 2026 14:45:03 Ich habe jetzt M10 * 35 Schrauben verbaut und flache Muttern M10.

Die originalen Schrauben haben Feingewinde M10 x 1,25, die neuen auch?

Am Einfachsten finde ich aufbohren und ein größeres Gewinde schneiden. Hatte ich schon mal gemacht vor vielen Jahren.
Grüße Frank

Google sagt:
Die Sicherungen der Suzuki VL 1500 Intruder befinden gut zugänglich unter der linken Seitenabdeckung
Vielleicht stimmt es

Hallo Mirko,

die Lampe geht an aber der Lüfter bleibt aus?
Habe ich das richtig verstanden?
Dann liegt das Problem beim Lüfter.

Grüße Frank

2. Beim scharfen rechts auffahren auf eine Bundesstraße fiel das ESC kurzfristig aus und das Fahrzeug bremste kurz ab.
Sehr unangenehm beim Beschleunigen. Die Fehlermeldung war so schnell weg, daß ich sie nicht komplett lesen konnte.
Kein Eintrag im Fehlerspeicher. Bisher nicht wieder aufgetreten ...

Hallo Dieter,

vielen Dank für die Infos.
ABE ist runtergeladen.

Grüße Frank

Hallo Dieter,
hast du aller Dämpfer von Bielstein?
Wieviele sind das insgesamt beim Gespann, 5?
Schau doch bitte mal nach der ABE. Ich habe bisher noch von keiner Solo VX mit Bilstein Federbeinen gehört oder sogar gesehen.
Gruß Frank

... der Satz xy ist aus den Papieren zu streichen.
6x Gutachten 420 Euro ...

Das ist ja vergleichsweise "günstig" bei meinem TÜV hätte das über 1000€ gekostet.
Nur gestrichen, keine Bemerkungen?

Das geeichte Auge des Prüfers und in meinem Fall auch noch der amtliche Zollstock ist halt durch ...

Was hinter der 185 steht ist eine Prüfziffer.

Kiosk/Café Okerterasse an der Staumauer wird bis voraussichtlich Oktober 2026 saniert. Der Parkplatz daneben ist gesperrt, gegenüber ist aber noch einer. Der Imbisswagen steht jetzt direkt auf der Staumauer.

Hallo Gernot,

es ging um die TSN (TypSchlüsselnummer)
Da müßte bei deiner VX bei 2.2 wahrscheinlich 185 stehen.
https://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=11186
Gruß Frank

Interessantes Video, wie meistens von Alex Bloch.
Die Erfahrung von Gernot wurde bestätigt, Reku auch mit "vollem" Akku möglich.

Moin Haenk,

die Ferderbeine von IKON (Koni) haben sie bei der VX auch bewährt.
Fahre ich schon seit fast 20 Jahren, weil die originalen undicht wurden.

Grüße Frank

Gibt es dafür wirklich ein Freigabe?
Da waren bisher nur bestimmte Fahrzeuge bzw. Scheinwerfer Typen aufgelistet. Bisher nichts für die VX.

Super, danke für die Rückmeldung
Ich hoffe wir sehen uns beim VX-Treffen.
https://www.vxriders.de/32termine.php?mid=6&umid=1

In der VX ist original eine Batterie mit 16Ah.
Etwas mehr hat Vorteile, eine deutlich kleinere würde ich nicht einbauen. Außer Preis und Gewicht hat das nur Nachteile. Hast du die VX schon so gekauft?
Die ist auch von den Abmessungen viel zu klein für den Batteriekasten. Wurde der ausgepolstert ...

Der Sicherungsautomat scheint sich selbst zurück zusetzen, da ist kein Taster.
Deshalb klackert es auch, wenn der Fehler noch vorhanden ist. Eine normale Sicherung wird wahrscheinlich gleich durchbrennen.